Gut für die Bahn, schlecht für die Spediteure: So genannte Gigaliner, 60 Tonnen schwere Lastwagen sollen künftig nicht mehr auf deutschen Straßen fahren. Darauf verständigten sich diese Woche die Verkehrsminister der Bundesländer mit Bundesverkehrsminister Tiefensee (SPD).

Das Umweltbundesamt hat den Gigalinern ein schlechtes Zeugnis ausgestellt:
Wegen erhöhten Verkehrssicherheitsrisikos und der hohen Belastung der Straßen sollen die Gigaliner, LKWs mit einer Gesamtmasse von 60 Tonnen und 25 Meter Länge, in Deutschland nicht für den normalen Straßenverkehr zugelassen werden. Das haben die Verkehrsminister von Bund und Ländern am Mittwoch entschieden. Außer den planmäßig zu Ende geführten Modellversuchen in drei Bundesländern soll es keine weiteren Tests geben.