Winterreifen-Test: Billig ist gefährlich

8 von 37 getesteten Winterreifen sind “nicht empfehlenswert”. Zu diesem Ergebnis kommt eine Untersuchung des ADAC gemeinsam mit der Stiftung Warentest. Vor allem im Billigsegment kämen “zu viele Reifen in den Handel, die ungenügend sind”.

Kriterien beim Winterreifentest von ADAC und Stiftung Warentest sind die Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis, der Verschleiß der Reifens, der Kraftstoffverbrauch und das Geräuschverhalten.

Reifen mit Risiko-Potenzial

In der Größe 175/65 R14 wurden zwanzig Winter- und ein Ganzjahresreifen unter die Lupe genommen. Die 175er Reifengröße kommt bei vielen Automodellen vor (z.B. Ford Fiesta). In dieser Gruppe verdienen vier Reifen das Prädikat „besonders empfehlenswert“: “Vredestein Snowtrac 3″, “Continental WinterContact TS 800″, “UltraGrip 7+” von Goodyear und “Dunlop SP Winter Response”. Der Ganzjahresreifen “Vector 4 Season” von Goodyear wurde mit „empfehlenswert“ ausgezeichnet. Doch die Schwächen des Ganzjahresreifen lägen im höchsten Benzin-Verbrauch, und beim Fahren auf trockener Fahrbahn.

Weitere neun Produkte erhalten ebenfalls die Wertung „empfehlenswert“, zwei Reifen erreichen ein „bedingt empfehlenswert“. Als „nicht empfehlenswert“ werden fünf getestete Produkte bewertet. Die “besonders schwachen Leistungen” der Firmen Gislaved und Maxxis würden - so die Tester - nur von den “noch schlechteren Produkten” Tigar, Ceat und Linglong übertroffen. “Reifen mit echtem Risikopotenzial”, nennen sie ADAC und Stiftung Warentest.

In der Dimension 195/65 R15 (z.B. VW Golf, Audi A4 und BMW 3er) wurden 17 Winter- sowie zwei Ganzjahresreifen geprüft. „Besonders empfehlenswert“ sind demnach: “Goodyear UltraGrip 7+”, “Continental WinterContact TS830″, “Pi-relli W 190 Snowcontrol” und “Dunlop SP Winter Sport 3D”. Elf Reifen erreichten das Prädikat „empfehlenswert“, der Ganzjahresreifen von Vredestein, “Quatrac 3″ wurde neben Schwächen auf nasser, schneebedeckter und vereister Fahrbahn wegen des erhöhten Verbrauchs nur als „bedingt empfehlenswert“ eingestuft. Der andere Ganzjahresreifen, der neue “Goodyear Vector 4 Season”, habe im Trockenen kaum Vorteile gegenüber den Winterreifen gezeigt. Die Produkte Nankang, Marshal und Wanli – “allesamt aus dem fernöstlichen Billigsegment” – wurden von ADAC und Stiftung Warentest als „nicht empfehlenswert“ eingestuft.

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